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                      時間: 2019-07-23 10:25:54來源: 筱瀾傳動機械(上海)有限公司

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                      一:單支撐懸臂結構

                      什么是單支撐:
                      (1):軸承分布:兩個軸承均在輸出軸的前部,但給予徑向力時,齒輪會往一邊受力,受力那邊磨損較快,影響使用壽命
                      (2):軸的構造:輸出軸下面的盤(行業名稱:行星架)盤上打3個孔,裝上銷軸。行星輪放在上面,齒輪是懸臂的,當轉動時,齒輪容易上下跳動,同時給徑向力時,齒輪往一邊偏,穩定性較差,齒輪易磨損!  
                      總結: 適用于輕載,徑向力較小,同時啟停次數少的工況:

                      如:減速機前端帶 聯軸器,同步輪,絲桿,直齒輪

                      二:雙支撐


                      什么是雙支撐
                       (1)軸承分布:輸出也是雙軸承,其中一個在輸出軸上,另一個在軸的根部(注:根部軸承大于3個行星輪分布的外徑以及行星架),當給予減速機徑向力時,力絕大部分承載在根部的大軸承上,齒輪受力較小,使用壽命長;
                      (2):行星架構造:行星架用加工中心掏空,再打3個孔,3個行星輪放進去后,再用銷軸固定,當轉動后,齒輪基本不會調動,受力均勻,穩定性強!
                      總結:適用于重載,沖擊大,頻繁啟停正反轉的工況;
                                       如:帶轉盤,鏈條,斜齒輪;
                      圖片區別:
                            圖一采用為深溝球軸承,弊端是存在著軸向公差跳動,當軸向力較大時,容易出現減速機輸出軸上下跳動
                            圖二采用為圓錐滾子軸承,徑向,軸向負載都得以解決,但成本較高!

                      三:斜齒雙支撐


                      (1)軸承分布:輸出也是雙軸承,其中一個在輸出軸上,另一個在軸的根部(注:根部軸承大于3個行星輪分布的外徑以及行星架),當給予減速機徑向力時,力絕大部分承載在根部的大軸承上,齒輪受力較小,使用壽命長;
                      (2):行星架構造:行星架用加工中心掏空,再打3個孔,3個行星輪放進去后,再用銷軸固定,當轉動后,齒輪基本不會調動,受力均勻,穩定性強!
                      總結:適用于重載,沖擊大,頻繁啟停正反轉的工況;
                                       如:帶轉盤,手臂,鏈條,斜齒輪
                      (3):斜齒輪是點對點接觸,精度較為容易控制,因此斜齒行星減速機傳動精度較高,奧普特斜齒行星減速機標準精度可達5弧分,最高可控制在1弧分,滿足客戶對重復定位精度高的需求!

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